Salıncak tablası (alt salıncak) bozuksaçeşitli olumsuz durumlar ortaya çıkabilir:
Alt salıncak (salıncak veya alt tabla olarak da bilinir) bozuk olduğunda aşağıdaki sorunlar ortaya çıkabilir: Dengesiz ve dalgalı sürüş: Araç, kasislerde ve esnemelerde ses sorunları yaşayabilir ve stabilize yollarda lokurtu şeklinde ses duyulabilir. Tekerleklerde anormal aşınma: Lastiklerin iç ve dış kenarlarında eşit olmayan aşınma meydana gelir. Direksiyon titremesi: Ani frenleme veya kalkışlarda tak sesi gelebilir ve direksiyonda titreme hissedilebilir. Yol tutuş sorunları: Araç, yolda tutunmakta zorlanabilir. Rot ayarında bozulmalar: Kamber açısına bağlı olarak rot ayarında bozulmalar yaşanabilir. Bu belirtiler gözlemlendiğinde, fazla zaman kaybetmeden bir servise başvurulmalıdır.
Salıncağın (alt tabla) bozuk olduğunu gösteren bazı belirtiler: Ön takımlardan veya tekerlerden gelen normal dışı gıcırdama sesleri. Frene basıldığında frenlerin sağa veya sola kayması ile oluşan titremeler. Araç çukur veya tümsekten geçerken direksiyonda oluşan titremeler. Lastiklerin dengesiz şekilde eskimeye başlaması. Ani fren veya kalkışlarda tak sesi gelmesi. Direksiyonun toplamaması ve direksiyonda sertleşme. Bu belirtileri fark ettiğinizde, fazla zaman kaybetmeden bir servise başvurmanız önerilir.
Üst salıncak bozuksa aşağıdaki olumsuz durumlar ortaya çıkabilir: Sürüş konforunun azalması. Yol tutuşunun azalması. Direksiyon kontrolünün zorlaşması. Lastik aşınması ve denge sorunları. Güvenlik riski. Bu belirtiler gözlemlendiğinde, fazla zaman kaybetmeden bir servise başvurulması önerilir.
Arka salıncak burçlarının bozuk olması durumunda ortaya çıkabilecek bazı sorunlar şunlardır: Anormal sesler: Süspansiyon sisteminde sürtünme veya gevşeme nedeniyle tıkırtı, gıcırdama veya çıtırtı gibi sesler duyulabilir. Tekerlek titremesi: Tekerlek hareketleri düzgün kontrol edilemez, bu da araçta tekerlek titremesi veya dalgalanma hissine yol açar. Direksiyon hassasiyetinin azalması: Hasar gören burçlar, direksiyonun daha gevşek veya oynamalı hissedilmesine neden olabilir. Frenleme sorunları: Frene basıldığında aracın sağa veya sola kayması, kontrol edilememesi durumu ortaya çıkabilir. Lastik aşınması: Tekerleklerde düzensiz aşınma, özellikle lastiklerin dış veya iç taraflarında aşınma izleri görülebilir. Bu belirtiler gözlemlendiğinde, fazla zaman kaybetmeden servise başvurulmalıdır.
Otomobil
Stepne lastikleri neden küçük?
Seat Leon hangi motoru kullanıyor?
Ruhsatta belge seri no ne demek?
Subap ayarı bozuksa ne olur?
Stop lambaları neden kararır?
Skoda Felcia hangi motoru kullanıyor?
Skoda Rapid tutulan modeli hangisi ikinci el?
Seat Leon en iyi bagaj havuzu hangisi?
Sabancı otomotivi kime sattı?
Sachs debriyaj seti kaç km gider?
Sinpaş araba kampanyası nasıl yapılır?
Sazan sarmalı ne anlatmak istiyor?
Seat Atecanın en çok tutulan modeli hangisi?
Sandal ve tekne arasındaki fark nedir?
Sabah ilk çalıştırma neden tekleme yapar?
Sinyalize kavşak ve ışıklı kavşak aynı şey mi?
Sel su baskını tramer kaydı nasıl anlaşılır?
Simfer 1262 Multi Turbo Fırın kaç litre?
Seat Leon 2006 kaç beygir?
Soğutma sıvısı uyarı lambası yandıktan sonra ne yapılmalı?
Sancaktepe ve Ataşehir aynı metro hattı mı?
Simit LPG tankı kaç litre?
Ruhsat kaybolunca araç muayenesi yapılır mı?
SRC 2 belgesi ne işe yarar?
Skoda Superb neden Focus'tan daha iyi?
Sigorta kutusu neden atar?
Start stop arızası nasıl anlaşılır?
RS-6 neden bu kadar pahalı?
Skechers erkek outdoor ayakkabı ne malı?
Scania 360 kaç beygir?
Skecher iş ayakkabısı su geçirir mi?
Seat Ibiza tutulan modeli hangisi?
Seat Atecada bağımsız süspansiyon ne demek?
Skoda Scala hangi donanım daha iyi?
Skoda dizel motor yağı kaç km'de değişir?
Sahibinden otomobil satışı nasıl yapılır?
Skoda Superb Elegance farkı nedir?
S100RR ve S1000r arasındaki fark nedir?
Sarı tofaştaki kız kim?
Salıncak tablası bozuksa ne olur?